Cadillac Celestiq. ¿El conquistador de Rolls y Bentley?

Sin duda hemos llegado a vivir el final de una era: la era del automóvil de combustión interna. La tendencia indica claramente que, en pocas décadas, el automovilismo tradicional habrá desaparecido irremediablemente y el motor de combustión interna sustituir pilas de hidrógeno i motores eléctricos. La industria del automóvil ya ofrece una importante gama de “electricistas”. Incluso los más marcas de lujo. Sus modelos eléctricos ya han sido anunciados por Rolls-Royce i Bentley. La ventana de cambio también benefició a Cadillac que lanzará su propio coche eléctrico de lujo.

El ambiente en la corte real parece haberse enrarecido de repente. Bentley y Rolls-Royce, hasta ahora indiscutibles dominadores del sector del automóvil de lujo, podrían tener que hacer sitio a un nuevo actor. La marca, el prestigio y la tecnología han hecho que hasta ahora nadie haya podido amenazarles. Sin embargo, se está produciendo una revolución eléctrica en el sector, lo que supone una oportunidad para abrirse paso en un nicho y ofrecer a los clientes un producto similar con prestaciones comparables o mejores y una conducción a la moda.

Cadillac Celestiq. La marca americana está dispuesta a revolucionar el segmento de los coches de lujo

El fabricante de automóviles estadounidense Cadillac entregará en breve su coche eléctrico de lujo a sus primeros clientes: el Cadillac Celestiq. Según los últimos datos disponibles, la empresa ya ha conseguido contratar entre 600 y 750 unidades de este modelo. Celestiq competirá con los modelos de Rolls-Royce y Benley. Según estimaciones preliminares, lujo un electricista estará a la venta por $340,000. El precio está entre dos modelos de Rolls-Royce – el Rolls-Royce Ghost por $180,000 i Rolls Royce Spectre por $420,000. El Cadillac Celestiq, por su parte, será mucho más caro que el eléctrico Benley, que se espera que cueste aprox. $274,000.

El Cadillac Celestiq se ensamblará a mano. La empresa tiene previsto producir unos dos coches al día, aunque -como ya se ha anunciado- no todos los días. Siendo realistas, será entre 400 y 500 unidades al año.

Cadillac Celestiq vs Rolls-Royce Spectre. El americano lanza el guante al británico

Celestiq está equipado con una batería con una capacidad de 111 kWh y dos motores eléctricos de 600 CV. Con semejante “motor”, el Cadillac es capaz de acelerar a cien en 3,8 segundos y esto con una buena autonomía de unas 300 millas ( más de 482 km ). El Caddy contará con tracción a las cuatro ruedas y dirección a las cuatro ruedas (AWS). En comparación, el caballo negro de Rolls-Royce, el modelo Spectre está equipado con una batería recargable 102 kWh, dos motores eléctricos con potencia 584 CV. Su autonomía máxima con una sola carga es de 260 millas ( más de 418 km ), y acelera a cien en 4,4 segundos.

Teniendo en cuenta las especificaciones técnicas, el ganador inicial del duelo parece ser Celestiq. Entre las marcas de lujo, sin embargo, el rendimiento es menos a menudo el factor decisivo y más a menudo la prestigio de marca – en este aspecto, el claro favorito sigue siendo Rolls-Royce.