Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2026, como la cúspide oscura del lujo
Imagina un coche de lujo que se ha quitado el esmoquin y se ha puesto cuero negro. Así, en resumen, es el Rolls-Royce Cullinan Black Badge, el “disruptive alter ego” de la marca de Goodwood, que en la versión Cullinan 2026 recibe un V12 biturbo de 600 caballos y una estética sacada directamente de una película noir.
No es un coche para tradicionalistas que buscan elegancia champañera. El Black Badge apunta a inconformistas, innovadores, personas de éxito que no temen mostrar carácter. Si el Cullinan estándar dice “lujo a la antigua”, el Black Badge lanza un desafío: oscuro, asertivo, deliberadamente controvertido. Es la elección de quienes ven el coche como una declaración de estilo, no solo como un medio de transporte.
Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2026 es una revolución total en el segmento super premium
fot. ferrariofgreenwich.com
El año modelo 2026 es una continuación tras el facelift de la Series II, que debutó en 2024. En Goodwood no tocaron la mecánica, ¿para qué cambiar algo que ya funciona? En su lugar, tenemos detalles aún más refinados, opciones Bespoke ampliadas y la misma base Architecture of Luxury, que apuesta por la artesanía hecha a mano. Para la clientela de Black Badge, es la situación ideal: la personalización y los materiales exclusivos tienen aquí más valor que unos caballos de potencia extra. Al fin y al cabo, cuando tienes 600 hp bajo el capó, la discusión sobre la ficha técnica pasa a segundo plano.
Estética que susurra
Cuando el Cullinan Black Badge Series II se encuentra frente a ti, la primera impresión es el peso de su presencia. No grita, no posa. Simplemente está. Un bloque negro con detalles que solo notarás de cerca.
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Sygnatury Series II en el exterior
¿Qué ha cambiado? Las luces DRL verticales ahora dirigen la mirada hacia arriba, la parrilla Pantheon tiene nuevas proporciones, las tomas de aire Black Badge son más grandes y profundas. La parte inferior de la carrocería, pintada, crea una “línea de horizonte negra”, como si el coche se fundiera con el asfalto. Llantas de 23 pulgadas, por supuesto en negro.
¿Detalles? Tapacubos autonivelantes (el logo RR siempre en posición vertical), pintura con un grosor de aproximadamente 1 micrómetro, aplicada en capas en Goodwood. Cada centímetro cuadrado es inspeccionado a mano.
Materiales y Bespoke en el interior
Aquí es donde ocurre la magia de la artesanía:
- Duality Twill de fibra de bambú: aproximadamente 2,2 millones de puntadas por panel
- Asientos perforados – unos 107 mil orificios, cada uno perfectamente alineado
- Acentos Black Badge – agujas rojas del reloj, fibra de carbono
- Pintado a mano de la coachline por una sola persona durante horas
El programa Bespoke permite ir más allá. Starlight Headliner con constelaciones, Shooting Star con estrellas fugaces. Daisy Edition es un ejemplo: Powder Blue con gráficos de margaritas en la coachline y en las sombrillas ocultas en las puertas, constelaciones dedicadas en el techo, módulo de senderismo en el maletero. Único, porque el cliente lo quiso así.
¿La estética Black Badge? Un susurro, no un grito. Pero un susurro que se escucha a través de las paredes.
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V12, suspensión y confianza al conducir
Bajo el capó del Black Badge 2026 se esconde un V12 biturbo de 6,75 litros que entrega alrededor de 600 CV y desarrolla 900 Nm ya a 1.600 rpm. Es precisamente este par motor el que da la sensación de que el coche no acelera, sino que avanza suavemente hacia adelante. La máquina pesa más de 2,7 toneladas, y aun así el sprint de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) toma solo 4,7 segundos.
Rendimiento real
Las cifras de prueba muestran el enorme trabajo que realiza la transmisión. Recorre el cuarto de milla en 12,9 s a 111 mph (aprox. 179 km/h), la frenada de 70 mph (112 km/h) a cero requiere 159 pies (48,5 m), y el skidpad (agarre lateral) es de 0,83 g. Para un gigante de estas proporciones, son resultados realmente sólidos. La velocidad máxima se detiene en los electrónicamente limitados 155 mph (aprox. 249 km/h), porque nadie necesita más.
Suspensión y control de la masa
Cullinan se asienta sobre la plataforma de aluminio Architecture of Luxury, con doble brazo oscilante en la parte delantera y suspensión trasera de cinco brazos. La suspensión neumática puede elevar la carrocería hasta 40 mm en modo off-road, mientras que los estabilizadores activos contrarrestan el balanceo.
La dirección a las cuatro ruedas (4WS) reduce el radio de giro, lo cual impresiona considerando sus más de 5,3 m de longitud. La cámara Flagbearer escanea la superficie frente a las ruedas y ajusta los amortiguadores antes de que encuentres una irregularidad. La tracción AWD y el enganche con capacidad de hasta 7 275 libras (aprox. 3 300 kg) recuerdan que esto no es solo una alfombra de piel de cordero.
Tecnología
Rolls‑Royce tiene la filosofía de que la mejor tecnología es aquella que pasa desapercibida. En el Cullinan Black Badge, los sistemas funcionan en segundo plano y el conductor solo percibe el resultado: silencio, suavidad y un control total sin esfuerzo.
fot. pre-owned.rolls-roycemotorcars.com
SPIRIT OS
Detrás de la experiencia digital se encuentra SPIRIT OS, el mismo sistema que debutó en Spectru. Contamos con relojes digitales y una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, la aplicación Whispers para los propietarios recuerda los servicios, sugiere configuraciones y conecta con el concesionario. La interfaz luce elegante, pero sobre todo responde de manera instantánea, algo que en esta clase debería ser obvio (aunque a veces no lo es).
Sistemas de asistencia y silencio en movimiento
Cullinan BB equipa al conductor con todo un arsenal de asistentes electrónicos:
- Control de crucero adaptativo con función stop&go
- Asistente de mantenimiento de carril (lane keep assist)
- Night vision con detección de peatones
- Pantalla HUD con los datos más importantes
- Cámaras de 360° que facilitan el estacionamiento de esta bestia
El sistema de audio es, por supuesto, el Bespoke Audio con 18 altavoces, pantallas traseras para los pasajeros y una mampara de cristal en el maletero que separa el habitáculo del ruido de la carga. ¿Y las puertas traseras con cierre asistido? Se cierran solas con un suave tirón. El Viewing Suite (portón dividido con asientos desplegables y mesa) convierte la pausa en algo más que una simple parada en la carretera. Incluso las alfombras de lana de cordero no son un capricho, sino otro elemento que contribuye al aislamiento acústico del habitáculo.
Lista de precios, disponibilidad e identificación del año modelo 2026
¿Cuánto cuesta Black Badge 2026 en diferentes regiones?
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El modelo base supone un desembolso de entre 480 000 y 492 750 USD. Pero esto es solo el comienzo. Un Cullinan Black Badge ricamente configurado, con pintura personalizada, cuero exclusivo y sistemas de entretenimiento multimedia supera fácilmente los 542 000 USD, ¿y el límite superior? Tranquilamente 651 000 USD o más. Los concesionarios en Estados Unidos lo muestran abiertamente: un ejemplar en Scottsdale espera por unos 578 240 USD, en Naples vi una oferta de 606 000 USD. En India hablamos de ₹10,50-12,25 Cr (para bolsillos más abultados), y en los EAU el presupuesto parte de 2,35 millones de AED en adelante.
¿Disponibilidad? En Estados Unidos los modelos MY2026 ya están llegando a concesionarios seleccionados, y los ejemplares en stock aparecen en los sistemas de reservas. India y Emiratos trabajan bajo pedido con varios meses de espera, aunque ocasionalmente aparecen autos ya listos.
Cómo confirmar el año de fabricación por VIN (TU) y el código 43HA
Aquí van los detalles. Cada Cullinan Black Badge del año 2026 lleva en el VIN la designación “TU” (posición 10 en la secuencia), y el código de modelo es “43HA”. Ejemplo de la oferta de un concesionario: SCA 43HA TU **123. Esto se puede ver en las tarjetas del vehículo, certificados y sistemas de verificación. Antes de hacer el pedido, conviene pedir al vendedor el VIN completo para evitar confusiones con la versión 2025 (designación “TT”).
La garantía cubre 4 años sin límite de kilometraje, y el mantenimiento está incluido en el paquete de servicio de Rolls-Royce. Tranquilidad incluida en el precio, al menos formalmente.
fot. alfaromeoofgreenwich.com
El lujo como declaración
Cullinan Black Badge no es simplemente un auto caro. Es una forma de decirle al mundo, sin palabras, que juegas en otra liga. En un mundo donde el lujo se ha vuelto masivo y lo premium se puede comprar a plazos, Rolls-Royce sigue manteniéndose lejos de cualquier compromiso. Este SUV no se anuncia a lo grande, no seduce con promociones, no intenta convencer a los indecisos.
Curiosamente, la mayoría de los propietarios nunca aprovecharán todo el potencial de este auto. Pero no se trata de eso. Se trata de saber que puedes hacerlo. Que mientras otros calculan y comparan, tú simplemente eliges lo mejor. Black Badge añade una capa más, un toque oscuro para quienes, incluso en el mundo del lujo absoluto, quieren destacar.
Puede sonar arrogante, ¡pero de eso se trata!
Noah 77
Automaniak premium
redacción Luxury Blog
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